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(瀧溪車站 / 2009)

 

因為八八水災中斷的南迴線,原本預估10月中旬才能修復,後來台鐵把全台七個工務段的工程高手全調到這裡,以每天三班制24小時日夜趕工方式,終於提早一個月搶通,於915恢復通車,並免費搭車三天。免費搭車的「戲碼」,可說是南迴線從完工以來第二次;而順利提前恢復通車的功勞,我們真該感謝這些背後的無名英雄們。

 

 

陳昇於2001年發行<五十米深藍>專輯。其中,《ㄧ個人去旅行》、《小南門》等好歌首度發表,雖然歌詞雖然跟鐵路本身沒有很大關係,但個人認為MV卻是拍出早期南迴鐵路風景的代表作。

 

 

《ㄧ個人去旅行》MVㄧ開頭先是一個長隧道風景,之後就以一隻玩具熊「開始說故事了」;中間穿插南迴線的隧道風光、司機大哥專注開車的神情、新型莒光號的內裝、還有光華號內裝、大武車站與早已廢站的多良站月台。可是有一點我覺得很有趣,歌詞中提到亞得裡亞海,可是MV卻是太平洋

 

 

小南門》MV沿用《ㄧ個人去旅行》的影片。如果《ㄧ個人去旅行》適合下雨天坐南迴線普通車的話,那這首歌適合晴天聽;我常常把這兩首歌看成是一個故事的上下集,除了MV非常類似(可以說完全一樣)以外,連歌詞都很有連續性。《小南門》歌詞大致上以台北捷運為發揮空間,這從最後一段有捷運的廣播聲可以一窺其貌。

 

 

因為有多良站的原貌、以光華號出勤的普通車等等目前南迴鐵路看不到的「景觀」,使得陳昇這兩支MV也算得上是南迴鐵路歷史紀錄片。南迴線,就像一條珍珠項鍊,串起了台灣海峽與太平洋,不但是台灣鐵道築路史的一頁史冊,它的修復,更是代表台灣人旺盛的生命力!

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