屏東線鐵路自從早期的高雄到屏東、2015年屏東到潮州兩個路段相繼雙軌電氣化以後,只剩下到枋寮路段依舊是維持著單線南國風情(林邊也高架化)。

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這幾年的新民街,陳媽媽依舊、路口的便利商店依舊,其他的店,倒的倒、換的換,新開的店,我吃不慣,也不好吃,只有「搶鍋麵」,總是會使我想起當年一票同學下了課就呼朋引伴來光顧,大啖著麵條,可能還會說上幾句八卦,浸淫在過去那屬於十多年前學生時代的熟悉裡。

 

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剛剛看了公共電視台談話節目「爸媽冏很大」的首播,這集是討論父母親的節儉到底是真的節省還是小氣;節目中找來素人爸媽以及她們的小孩上電視現身說法。小孩子多數是抱怨爸媽很摳,比如:「洗澡都只放一次水,然後我們幾個小孩輪流泡」、「生病,老爸不讓我去看醫生,寧願帶我給廟裡看,因為不用花錢,當然我的病就更嚴重了」、「我爸認為不需要交朋友,所以那些『交際費、公關費、紅白包』就省起來了,不然朋友還會來跟我們借錢,又無法回收」、「我爸跟我算從小到大的教育費共一百多萬,如果四十歲以前不還他,就要去法院告我」

 

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日據時代一直存在興建連結東、西部的「中部橫斷鐵道」的計畫。明治29年(1896 )台灣總督府就組成探險隊,調查東西橫貫道路與鐵路路線。大正12年(1923 )也曾組織測量隊測量從集集 經水裡坑,沿陳有蘭溪,通過八通關後,沿轆寮溪,出玉里的路線。戰後,曾有類似的「中部橫貫鐵路」計畫,但是直至目前為止,「中部橫斷鐵道」由於工程難度太高,已放棄興建。

 

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